ETAPPE 6 TISSINT / OUARZAZATE

Liaison : 66 km  – SS : 117 km – Liaison :  462 km – Total :  645 km

De voorlaatste etappe was slechts 117km special stage maar deze was niks minder heftig dan alle voorgaande! Hele snelle paden met meerdere tracks wat navigeren zeer moeilijk maakte!

Dick maakte jacht op zijn voorliggers maar kwam ten val, hij kon verder en verloor weinig tijd, met weliswaar een gehavende motor en defecte boord apparatuur kwam hij alsnog op P12 binnen!

Mark en Peter waren wederom zeer snel onderweg, na een klein probleem aan de wielophanging konden ze weer door richting de finish! De Concurrentie ging echter ook hard en kwamen ze op P35 over de finish, Mark en Peter staan nu algemeen op P26!

Morgen nog 1 etappe plankgas en dan zit het erop, de heren vertrekken uit het zeer bekende bivak waar onder andere de film “Gladiator” is opgenomen richting Marrakech waar de finish is! De Etappe van morgen is 110km!

MHAMID / MHAMID

Liaison : 20 km  – SS : 230 km – Total :  250 km

Een zware, hele zware dag was het voor zowel mens als machine, met ruim 40 graden en een zeer zwaar parcours was het een ware slijtage slag. Gesloopt en op hun laatste krachten kwamen de Daltons er echter zonder al te veel problemen binnen. Dick had in de duinen last van een slippende koppeling omdat het motorblok gewoon te heet werd,daardoor werd het rijden in de duinen ernstig bemoeilijkt maar Dick wist toch als 12e de finish te bereiken.

Mark en Peter vertrokken vol gas en kwamen de dag door zonder enig probleem, ze wisten velen in te halen mede door het fijne navigeren van Peter, Mark en Peter hebben de hele dag alles gegeven en het maximale gevraagd van de Buggy, dit resulteerde in een mooie 10 plaats!

Dick staat nu 5e in het algemeen klassement, Mark en Peter blijven door de problemen van gister steken op P32 maar gaan proberen het ritme van vandaag vast te houden en zo nog wat plaatsen te klimmen!

Morgen zet de de hele stoet koers naar Tissint voor een etappe van in totaal 350km

MERZOUGA / MHAMID

SS : 312 km – Liaison :  33  km – Total :  345 km

Etappe 3 was een etappe waar alle soorten terrein in zaten, keien, brede snelle gravel paden en hoge duinen! Het navigeren in de duinen lette zeer nauw daar er eigenlijk maar 1 track was die zich mooi door de duinen liet leiden. Dick had een topdag en kwam binnen op P9, en staat nu in het algemeen klassement op P8!

Mark en Peter zaten goed in de koers en maakten tijd goed, echter sloeg vandaag het noodlot toe en brak er een vooras af net na CP2, ze konden met gepaste snelheid terug komen op de verharde weg en zijn zo richting het bivak gereden, er zal tot diep in de nacht gesleuteld moeten worden om de buggy weer aan de start te krijgen, John, Quint en Marco staan al klaar om de jongens op te vangen en te beginnen aan de reparatie!

Klik op de link voor een gesproken bericht van Dick! #LR2015 Dick Live via Soundcloud!

Etappe 4 ligt in een lus om het bivak heen, ze komen morgen dus terug in hetzelfde bivak, de etappe van morgen is 250 kilometer lang en bevat snelle paden door de duinen maar ook gevaarlijk paden van gesteente!

BOUDNIB > MERZOUGA

SS : 235 km – Liaison :  0 km – Total :  235 km

Helaas wederom weinig foto’s ontvangen vandaag, uit de uitslagen en een aantal foto’s van de organisatie blijkt echter dat het wederom een zware dag is geweest met een goed resultaat voor zowel Dick op de motor en Mark en Peter met de Buggy. In de eerste duinen partij werd het echt technisch en moeilijk navigeren, daarbij kwam er een zand storm tegemoet wat het zicht ernstig belemmerde.Dick finisht de dag op P11 en staat daarmee algemeen op P7! Mark en Peter hebben het gas goed onderin gehad en zijn gefinisht op P16 en klimmen daarmee 15 plaatsen in het algemeen klassement naar P32!

Morgen krijgen de Daltons 345 kilometer voor de kiezen waaronder 40 kilometer duinen die alleen goed doorkruist kunnen worden door het juist navigeren en het volgen van de correcte track, spannend dus hoe de Daltons het zullen doen!

Fez / Boudnib 660KM

Dick moest rond 04:00 van start, na 200km verbinding kwam hij als eerste aan bij het startpunt van de eerste etappe. Dick lag een tijd op kop maar werd uiteindelijk gepasseerd door enige rijders. Het was ruw terrein met alleen maar grind,keien, greppels en gaten en het was dus oppassen geblazen! Dick hield het gas erop en gaf de snelle KTM ruim 7 uur lang flink de sporen, Dick kwam uiteindelijk binnen op een
keurige 6e plaats, zo die was in de Pocket!

PECH! MET DE BUGGY

Mark & Peter over hun eerste dag!

Ze begonnen vol goede moed en waren de eerste 100 kilometer in de kop van het veld te vinden totdat de hydraulische stuurpomp kapot ging, na 2 uur repareren en 10 liter olie van de organisatie, konden ze hun weg voortzetten, ze kwamen uiteindelijk binnen als 46e. Nu word er met man en macht gewerkt om de buggy weer fris aan de start te krijgen morgen. Gelukkig staat het super gemotiveerde assistentie team paraat dus dat gaat goed komen! Op naar ronde 2!

Dick start vanmorgen als 6e om 07:36 voor etappe 2, Mark en Peter zullen een klein uurtje daar achter starten, de proef van morgen is 239 kilometer en begint met stenen, vervolgens komen de Daltons de eerste duinen partij tegen, hier zullen ze op waypoint en voorliggende koers doorheen moeten navigeren, het beloofd een mooie etappe te worden!